הויך דרוק 48VDC רינג בלאָווער
בלאָווער פֿעיִקייטן
סאָרט נאָמען: Wonsmart
הויך דרוק מיט דק ברושלעסס מאָטאָר
בלאָווער טיפּ: סענטריפוגאַל פאָכער
וואָולטידזש: 48vdc
שייַכעס: נמב פּילקע שייַכעס
אָנווענדלעך ינדאַסטריז: מאַנופאַקטורינג פּלאַנט
עלעקטריק קראַנט טיפּ: דק
בלייד מאַטעריאַל: פּלאַסטיק
מאָונטינג: סטעליע פאַן
אָרט פון אָריגין: זשעדזשיאַנג, טשיינאַ
וואָולטידזש: 24VDC
סערטאַפאַקיישאַן: CE, RoHS
וואָראַנטי: 1 יאָר
נאָך-סאַלעס סערוויס צוגעשטעלט: אָנליין שטיצן
לעבן צייט (מטף):>20,000 שעה (אונטער 25 גראַד C)
וואָג: 3 קג
האָוסינג מאַטעריאַל: פּיסי
אַפּאַראַט גרייס: ד110*ה107מם
מאָטאָר טיפּ: דריי פאַסע דק ברושלעסס מאָטאָר
קאָנטראָללער: פונדרויסנדיק
סטאַטיק דרוק: 30קפּאַ
צייכענונג
בלאָווער פאָרשטעלונג
WS145110-48-150-X300-SR בלאָווער קענען דערגרייכן מאַקסימום 29 מ 3 / ה לופט לויפן ביי 0 קפּאַ דרוק און מאַקסימום 30 קפּאַ סטאַטיק דרוק. עפעקטיווקייַט ווען דעם בלאָווער לויפן ביי 16kPa קעגנשטעל אויב מיר שטעלן 100% PWM.Other מאַסע פונט פאָרשטעלונג אָפּשיקן צו די PQ ויסבייג אונטן:
דק ברושלעסס בלאָווער אַדוואַנטידזש
(1) WS145110-48-150-x300-SR בלאָווער איז מיט ברושלעסס מאָטאָרס און נמב פּילקע בערינגז ין וואָס ינדיקייץ אַ זייער לאַנג לעבן צייט; MTTF פון דעם בלאָווער קענען דערגרייכן מער ווי 30,000 שעה ביי 20 דיגריז C ינווייראַנמענאַל טעמפּעראַטור.
(2) דעם בלאָווער דאַרף קיין וישאַלט;
(3) דעם בלאָווער געטריבן דורך אַ ברושלעסס מאָטאָר קאָנטראָללער האָבן פילע פאַרשידענע קאָנטראָל פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי גיכקייַט רעגולירן, גיכקייַט דויפעק רעזולטאַט, שנעל אַקסעלעריישאַן, טאָרמאָז עטק. עס קענען זיין קאַנטראָולד דורך ינטעליגענט מאַשין און ויסריכט לייכט.
(4) געטריבן דורך ברושלעסס מאָטאָר שאָפער דער בלאָווער וועט האָבן איבער קראַנט, אונטער / איבער וואָולטידזש, סטאָל פּראַטעקשאַנז.
אַפּפּליקאַטיאָנס
דעם בלאָווער קענען זיין וויידלי געניצט אויף וואַקוום מאַשין, ברענוואַרג צעל.
ווי צו נוצן די בלאָווער ריכטיק
דעם בלאָווער קענען לויפן בלויז אין CCW ריכטונג. פאַרקערט די ימפּעללער פליסנדיק ריכטונג קענען נישט טוישן די לופט ריכטונג.
פילטער אַנטו די ינלעט צו באַשיצן די בלאָווער פון שטויב און וואַסער.
האַלטן די ינווייראַנמענאַל טעמפּעראַטור ווי נידעריק ווי מעגלעך צו מאַכן די בלאָווער לעבן מער.
FAQ
ק: קענען מיר נוצן דעם סענטריפוגאַל לופט בלאָווער צו זויגן שטויב גלייַך?
א: דעם בלאָווער פאָכער קענען ניט זיין געוויינט צו זויגן שטויב גלייַך. אויב איר דאַרפֿן צו זויגן שטויב, איר קענען פרעגן אונדז צו קלייַבן די רעכט נומער פֿאַר דעם ספּעציעל אַרבעט צושטאַנד.
ק: וואָס קענען טאָן אויב די אַרבעט צושטאַנד איז גראָב?
א: א פילטער איז שטארק רעקאַמענדיד צו אַסעמבאַל אַנטו די ינלעט פון די בלאָווער פאָכער
ק: ווי צו פאַרמינערן די ראַש פון די בלאָווער?
א: פילע פון אונדזער קאַסטאַמערז נוצן פּינע, סיליקאָנע צו פּלאָמבירן צווישן בלאָווער פאָכער און מאַשין צו ינסאַלייט די בלאָווער ראַש.
זינט די סעריע-ווונד דק מאָטאָר דעוועלאָפּס זיין העכסטן טאָרק ביי נידעריק גיכקייַט, עס איז אָפט געניצט אין טראַקשאַן אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי עלעקטריק לאָוקאַמאָוטיווז און טראַמס. אן אנדער אַפּלאַקיישאַן איז סטאַרטער מאָטאָרס פֿאַר פּעטראָול און קליין דיעסעל ענדזשאַנז. סעריע מאָטאָרס מוזן קיינמאָל זיין געוויינט אין אַפּלאַקיישאַנז ווו די פאָר קענען פאַרלאָזן (אַזאַ ווי גאַרטל דרייווז). ווי דער מאָטאָר אַקסעלערייץ, די אַרמאַטורע (און דערפאר פעלד) קראַנט ראַדוסאַז. די רעדוקציע אין פעלד מאכט די מאָטאָר צו פאַרגיכערן, און אין עקסטרעם קאַסעס דער מאָטאָר קענען אפילו צעשטערן זיך, כאָטש דאָס איז פיל ווייניקער פון אַ פּראָבלעם אין פאָכער-קולד מאָטאָרס (מיט זיך-געטריבן פאַנס). דאָס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט באַן מאָטאָרס אין די געשעעניש פון אַ אָנווער פון אַדכיזשאַן, ווייַל, אויב זיי זענען געשווינד געבראכט אונטער קאָנטראָל, די מאָטאָרס קענען דערגרייכן ספּידז פיל העכער ווי זיי וואָלט טאָן אונטער נאָרמאַל צושטאנדן. דאס קען נישט נאר מאכן פראבלעמען פאר די מאטארן אליין און די גירז, נאר צוליב די דיפערענטשעל-גיכקייט צווישן די רעלסן און די רעדער קען עס אויך מאכן ערנסטע שאדנס פאר די רעלסן און רעדער טרעדלעך ווייל זיי היץ און קילן זיך שנעל. פעלד וויקאַנינג איז געניצט אין עטלעכע עלעקטראָניש קאָנטראָלס צו פאַרגרעסערן די שפּיץ גיכקייַט פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל. די סימפּלאַסט פאָרעם ניצט אַ קאָנטאַקטאָר און פעלד-וויקאַנינג רעסיסטאָר; די עלעקטראָניש קאָנטראָל מאָניטאָרס די מאָטאָר קראַנט און סוויטשיז די פעלד וויקאַנינג רעסיסטאָר אין קרייַז ווען די מאָטאָר קראַנט ראַדוסאַז אונטער אַ פּריסעט ווערט (דאָס וועט זיין ווען דער מאָטאָר איז אין זיין פול פּלאַן גיכקייַט). אַמאָל די רעסיסטאָר איז אין קרייַז, דער מאָטאָר וועט פאַרגרעסערן גיכקייַט העכער זיין נאָרמאַל גיכקייַט ביי זיין רייטאַד וואָולטידזש. ווען מאָטאָר קראַנט ינקריסיז, די קאָנטראָל וועט דיסקאַנעקט די רעסיסטאָר און נידעריק גיכקייַט טאָרק איז בנימצא.
