
בראַנד נאָמען: וואָנסמאַרט
הויך דרוק מיט דק ברושלעס מאָטאָר
בלאָווער טיפּ: צענטריפוגאַל פאָכער
וואָולטאַזש: 48 וו.ד.ק.
לאַגער: NMB קוגל לאַגער
אָנווענדלעך ינדאַסטריז: מאַנופאַקטורינג פאַבריק
עלעקטריש קראַנט טיפּ: DC
בלייד מאַטעריאַל: אַלומינום
מאַונטינג: סופיט פאָכער
אָרט פון אָפּשטאַם: זשעדזשיאַנג, כינע
סערטיפיקאַציע: ce, RoHS
גאַראַנטיע: 1 יאָר
נאָך-פאַרקויף סערוויס צוגעשטעלט: אָנליין שטיצע
לעבן צייט (MTTF): >20,000 שעה (אונטער 25 גראַד C)
וואָג: 886 גראַם
האָוסינג מאַטעריאַל: פּיסי
גרייס: 130 מם * 120 מם
מאָטאָר טיפּ: דריי-פֿאַזע דק ברושלעס מאָטאָר
קאָנטראָללער: עקסטערנאַל
סטאַטישע דרוק: 14kPa
דער WS130120S2-48-220-X300 בלאָזער קען דערגרייכן אַ מאַקסימום פון 120 קוביק מעטער/שעה לופט שטראָם ביי אַ דרוק פון 0 קילאָספּאַ און אַ מאַקסימום פון 14 קילאָספּאַ סטאַטישן דרוק. ער האט אַ מאַקסימום לופט מאַכט ווען דער בלאָזער אַרבעט ביי אַ קעגנשטעל פון 8.5 קילאָספּאַ אויב מיר שטעלן 100% PWM. ער האט אַ מאַקסימום עפעקטיווקייט ווען דער בלאָזער אַרבעט ביי אַ קעגנשטעל פון 8.5 קילאָספּאַ אויב מיר שטעלן 100% PWM. אַנדערע לאָוד פּונקט פאָרשטעלונגען זעען די PQ קורווע אונטן:
(1) דער WS130120S2-48-220-X300 בלאָווער איז מיט ברושלאָזע מאָטאָרן און NMB קוגל לאַגערן אינעווייניק, וואָס ווײַזט אויף אַ זייער לאַנגע לעבנסדויער; די MTTF פון דעם בלאָווער קען דערגרייכן מער ווי 15,000 שעה בײַ אַ סביבה טעמפּעראַטור פון 20 גראַד צעלזיוס.
(2) די בלאָווער דאַרף נישט קיין אויפהאלטונג.
(3) די בלאָזער, געטריבן דורך אַ ברושלעס מאָטאָר קאָנטראָללער, האט פילע פאַרשידענע קאָנטראָל פונקציעס, אַזאַ ווי גיכקייט רעגולאַציע, גיכקייט פּולס אַוטפּוט, שנעל אַקסעלעראַציע, ברעיק עטק. עס קען לייכט קאָנטראָלירט ווערן דורך אינטעליגענטע מאַשינען און ויסריכט.
(4) געטריבן דורך א ברושלעס מאָטאָר דרייווער וועט דער בלאָווער האָבן איבער-קראַנט, אונטער/איבער-וואָולטידזש, און שטאָפּ-שוץ שוץ.
דעם בלאָזער קען זיין וויידלי געניצט אויף וואַקוום מאַשין, שטויב קאַלעקטאָר, שטאָק באַהאַנדלונג מאַשין.
פ: קענען מיר פאַרבינדן דעם צענטריפוגאַל לופט בלאָזער גלייך צו דער מאַכט מקור?
א: די בלאָוער פאָכער איז מיט אַ BLDC מאָטאָר אינעווייניק און עס דאַרף אַ קאָנטראָללער ברעט צו אַרבעטן.
פ: פארקויפט איר אויך קאנטראלער ברעט פאר דעם בלאָווער פען?
א: יא, מיר קענען צושטעלן א צוגעפאסטע קאנטראלער ברעט פאר דעם בלאָווער פען.
פ: ווי אזוי קען מען ענדערן די גיכקייט פון די אימפּעלער אויב מיר ניצן אייער קאנטראלער ברעט?
א: איר קענט ניצן 0~5v אדער PWM צו ענדערן די גיכקייט. אונזער סטאנדארט קאנטראלער ברעט איז אויך מיט א פאטענציאמעטער צו ענדערן די גיכקייט באקוועם.
ברושלעס מאָטאָרן קענען זיין קאָנסטרויִרט אין עטלעכע פֿאַרשידענע פֿיזישע קאָנפֿיגוראַציעס: אין דער 'קאָנווענציאָנעלער' (אויך באַקאַנט ווי אינראַנער) קאָנפֿיגוראַציע, זענען די שטענדיקע מאַגנעטן אַ טייל פֿון דעם ראָטאָר. דריי סטאַטאָר ווינדינגס אַרומרינגלען דעם ראָטאָר. אין דער אַויסראַנער (אָדער עקסטערנאַל-ראָטאָר) קאָנפֿיגוראַציע, איז די ראַדיאַל-באַציִונג צווישן די שפּולן און מאַגנעטן אויסגעדרייט; די סטאַטאָר שפּולן פֿאָרמען דעם צענטער (האַרץ) פֿון דעם מאָטאָר, בשעת די שטענדיקע מאַגנעטן דרייען זיך אין אַן איבערהענגיקן ראָטאָר וואָס אַרומרינגלט דעם האַרץ. דער פֿלאַכער אָדער אַקסיאַלער פֿלוס טיפּ, געניצט וווּ עס זענען פּלאַץ אָדער פֿאָרעם לימיטאַציעס, ניצט סטאַטאָר און ראָטאָר פּלאַטעס, מאָנטירט פּנים צו פּנים. אַויסראַנערס האָבן טיפּיש מער פּאָולז, געשטעלט אין טריפּלעץ צו האַלטן די דריי גרופּעס פֿון ווינדינגס, און האָבן אַ העכערן טאָרק ביי נידעריקע רפּמס. אין אַלע ברושלעס מאָטאָרן, זענען די שפּולן סטאַציאָנער.
עס זענען דא צוויי געוויינטלעכע עלעקטרישע וויינדינג קאנפיגוראציעס; די דעלטא קאנפיגוראציע פארבינדט דריי וויינדינגען צו יעדן אנדערן אין א דרייעק-ענלעכן קרייז, און מאכט ווערט אנגעווענדעט ביי יעדער פון די פארבינדונגען. די וויי (Y-פארמיגע) קאנפיגוראציע, מאנchmal גערופן א שטערן וויינדינג, פארבינדט אלע וויינדינגען צו א צענטראלן פונקט, און מאכט ווערט אנגעווענדעט צום איבעריגע עק פון יעדער וויינדינג.
א מאָטאָר מיט ווינדינגס אין דעלטאַ קאָנפיגוראַציע גיט נידעריק טאָרק ביי נידעריק גיכקייט אָבער קען געבן העכערע שפּיץ גיכקייט. וויי קאָנפיגוראַציע גיט הויך טאָרק ביי נידעריק גיכקייט, אָבער נישט אַזוי הויך שפּיץ גיכקייט.
כאָטש עפעקטיווקייט ווערט שטארק באַאיינפלוסט דורך דער מאָטאָר'ס קאַנסטרוקציע, איז די Wye ווינדונג נאָרמאַלערווייַז מער עפעקטיוו. אין דעלטאַ-פאַרבונדענע ווינדונגען, ווערט האַלב וואָולטאַזש געווענדט איבער די ווינדונגען לעבן דעם געטריבן פירן (פאַרגליכן מיט דער ווינדונג גלייך צווישן די געטריבענע פירן), וואָס פאַרגרעסערט די קעגנשטעל-פאַרלוסטן. אין דערצו, קענען ווינדונגען דערלויבן הויך-פרעקווענץ פּאַראַזיטישע עלעקטרישע שטראָמען צו צירקולירן אינגאַנצן אין דעם מאָטאָר. א Wye-פאַרבונדענע ווינדונג כּולל נישט קיין פארמאכטע שלייף אין וועלכער פּאַראַזיטישע שטראָמען קענען פליסן, פאַרהיטנדיק אַזעלכע פאַרלוסטן.
פֿון אַ קאָנטראָללער שטאַנדפּונקט, קען מען באַהאַנדלען די צוויי סטילן פֿון ווינדינגס פּונקט דאָס זעלבע.